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Review: Cleveland 588 RTX 2.0 Wedges – GolfWRX。Cleveland 588 RTX 2.0 wedge review - Golf Monthly | Golf Monthly。Cleveland 588 RTX 2.0 Wedges – GolfWRX。Clevelandのウェッジになります。ジ・アッタスブイツー　V2　6SX　5W用シャフト　テーラーメイド／ATTAS。ラフからのアプローチを想定したウエット条件下でスピン性能が約14％アップします。マッスルバック　ツアーステージ　X-BLADE アイアン6本　TOURSTAGE。ウエットな条件下でもスピン性能に優れたツアージップグルーブフェース仕上げ時にすべての溝を保護することで、溝のエッジをシャープに保ち、優れたスピン性能を発揮する「ツアージップグルーブ」。三菱ケミカル　テンセイ　CK PRO オレンジ　60S ドライバー用。最適なソール形状が選べるバウンス別形状変化のラインアップロフト角58°にはローバウンス グラインドソール、スタンダードバウンス グラインドソール、フルソールをラインアップ。PING TOUR 2.0 CHROME 65（S）ドライバー用シャフト／ピン。Cleveland 588 RTX 2.0 Black Satin Wedge - Custom Edition。シャフト：NS　Pro　950 GH Sグリップ：Cleveland　純正シャフトも青カビ無く綺麗です。【商品特徴】ラフからも安定したスピン性能が得られるROTEX 2.0フェースパターンレーザーミーリングと機械加工(ROTEX 2.0フェースパターン)により、ルール規制内でフェース表面の粗さレベル(摩擦度合)が向上。レフティ　ゼクシオ8 ドライバー　1W10.5° XXIO MP800 左。ディアマナ TB 60S　3W用シャフト　タイトリスト／中元調子　3番ウッド用。(従来比)大きな摩擦力で優れたスピン性能を引き出すレーザーミーリングコンピュータ制御によるレーザーミーリングにより、表面精度がさらに向上。ROTEX 2.0フェースパターンとの相乗効果でグリップ力がアップし、安定したスピン性能を発揮します。シャフト　スピーダー569 エボリューションVI エボ6 ドライバー　ヤマハ X。cobra スリーブ　スピーダーNXブルー　60S 3W。また、ルール規制内で従来モデルよりもエッジのRを小さくしたことで、エッジのシャープさが増し、スピン性能がアップ。特にウエットな条件下で優れたスピン性能を発揮します。‼️訳あり‼️ディアマナ Dリミテッド テーラーメイドスリーブ 60S ドライバー用。テーラーメイド　フェアウェイウッド　 r７　　XR。バウンス毎にソール形状をダイナミックに変化させることで、あらゆる使用状況でショットの精度がアップします。